Message #87 de Jean-Jacques envoyé le 29-04-2013 07:13:13. |
L'hélice du Yak-52 tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (anti-horlogique) : vue du poste de pilotage. Voir photo ci-dessus. Par conséquent l'avion tire à droite au décollage (et à basse vitesse avec du moteur, comme par exemple au sommet d'un looping ...), donc le pilote doit mettre du pied à gauche. Un paquet vu que le moteur de 9 cylindres en étoile du Yak-52 (le fameux M-14P) fait 360 chevaux ! Et c'est également pourquoi le Yak-52 fait les renversements (HammerHead pour nos amis américains - Stall Turn pour nos amis anglais) vers la droite ... |
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